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DU VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE

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VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE

 

 

 Série P "Pliant"


La version 2008 du pliant FLYER tranche radicalement avec l'idée du pliant difficile à rouler et dont la seule particularité est de se plier mieux qu'un autre. FLYER a fait appel à DAHON, le spécialiste mondial du pliant, pour la réalisation du cadre, pour y greffer le moteur Panasonic Swiss Line de la série Confort et Trekking, disposant des 3 niveaux d'assistance.
Le résultat est absolument surprenant : un vélo compact, stable, aussi roulant qu'un vélo avec des roues plus grandes, un niveau d'équipements hors du commun avec un dérailleur interne Shimano Nexus 8 vitesses, un freinage RollerBrake sur la roue arrière, une potence réglable en hauteur...
Sa compacité une fois pliée, permet d'envisager son transport dans le coffre d'une voiture, dans les transports en commun, dans la soute d'un camping car, dans le train sur les trajets longue distance...

 

Equipements communs
Roues de 20 pouces.
 Moteur Panasonic SwissLine premium 250 watts.
Trois niveaux d'assistance : Eco 1:0,5 - Normal 1:1 et Sport 1:1,5
Batterie lithium-ion manganèse SwissLine 26V /8Ah.
 
Cadre en taille unique pliable en son centre.
Guidon réglable en hauteur. Potence pliable.
Freinage sur jante V-brake à l'avant et Shimano RollerBrake à l'arrière.
Pneumatiques renforcés anti- crevaison Schwabe Marathon Racer
Antivol de cadre intégré
Version Ville "NS" Version Loisir "KS"

8 vitesses à dérailleur interne Shimano Nexus

8 vitesses à dérailleur interne Shimano Nexus.
 

 Série C "Confort"


La saga des FLYER Confort est née en 2003 avec pour ambition de proposer un produit plus démocratique que la Série Exclusive née en 1995. Un partenariat prometteur est alors créé avec la firme japonaise Panasonic pour la fourniture des moteurs et batteries "Panasonic Swiss Line" très fiables et performants que vous trouvez sur chacun des FLYER. Ce sont aussi les premiers vélos électriques en Europe équipés par la nouvelle technologie Lithium Ion.
Bénéficiant du savoir-faire et de la recherche du constructeur Suisse pour la souplesse, le confort et la qualité, les vélos à assistance électrique FLYER Confort profitent d'une constante amélioration et sont développés en tenant compte des besoins des consommateurs finaux.


 

 

 

 

 

 

 

Taille de Cadre Ville en tailles XS, S, M ou L.
Taille de Cadre Sport en tailles S, M, L ou XL.
 
C4 basic
8 vitesses à dérailleur externe Shimano Deore ou Nexave.
Freinage sur jante V-brake à l'avant et à l'arrière.
 
C6 premium
8 vitesses à dérailleur externe Shimano Deore ou Nexave.
Freinage sur jante V-brake à l'avant et à l'arrière.
 
C5 basic
8 vitesses à dérailleur interne Shimano Nexus.
Freinage à tambour anti-blocage Shimano RollerBrake.
C8 premium
8 vitesses à dérailleur interne Shimano Nexus Premium.
Freinage à tambour à rouleaux antiblocage Shimano RollerBrake.
commande d'aide au démarrage
 
 

C9 premium
8 vitesses à dérailleur interne Shimano Alfine.
Freinage sur jante hydraulique Magura HS33 à l'avant et à l'arrière.
commande d'aide au démarrage

Equipements communs
Roues de 26 pouces.
Moteur Panasonic SwissLine premium 250 watts.
Trois niveaux d'assistance : Eco 1:0,5 - Normal 1:1 et Sport 1:1,5
Batterie lithium-ion manganèse SwissLine 26V / 10Ah.
Chargeur externe (inclus dans chaque commande)
Pneumatiques renforcés anti- crevaison Schwabe Marathon Plus.
Poids: entre 21 et 24 kg (batterie inclus)
Autonomie: 50 à 80 km (selon niveau d'assistance et terrain)
Antivol de cadre intégré
Equipement Basic Equipement Premium
Fourche télescopique NCX SR Suntour
 Tige de selle suspendu Post modern confort
Potence rigide
Éclairage B+M  avant halogène et arrière LED
 
Fourche telescopique NCX SR Suntour
Tige de selle suspendu Post modern Premium
Potence réglable Speed Lifter
Éclairage B+M  avant et arrière LED
 
 

 Série T "Trekking"


Parfait complément de la gamme Confort, les modèles Trekking vous permettent d'aller encore plus loin, toujours plus loin. Véritable avaleur de bitume, le FLYER Trekking est fait pour rouler. Une position de conduite légèrement plus sportive que sur un Confort, des pneus en 28 pouces et donc un cadre légèrement plus grand, représentent une invitation à utiliser votre vélo électrique FLYER en dehors de vos simples déplacements quotidiens. La batterie grande capacité lithium-ion SwissLine, vous ouvre les routes et les chemins de traverse. Vous pouvez partir à la découverte des voies vertes, du tourisme de proximité Une chose est sûre : avec votre FLYER Trekking, vous roulerez plus qu'avec n'importe quel autre vélo.


 

 

 

 

 

 

Taille de Cadre Ville en tailles XS, S, M ou L
Taille de Cadre Sport en tailles S, M, L ou XL.
 
T4 basic
8 vitesses à dérailleur externe Shimano Deore ou Nexave.
Freinage sur jante V-brake à l'avant et à l'arrière.
T6 premium
8 vitesses à dérailleur externe Shimano Deore ou Nexave.
Freinage sur jante V-brake à l'avant et à l'arrière.
T5 basic
8 vitesses à dérailleur interne Shimano Nexus.
Freinage à tambour anti-blocage Shimano RollerBrake.
T8 premium
8 vitesses à dérailleur interne Shimano Nexus Premium.
Freinage à tambour à rouleaux antiblocage Shimano RollerBrake.
commande d'aide au démarrage
  T9 premium
8 vitesses à dérailleur interne Shimano Alfine.
Freinage sur jante hydraulique Magura HS33 à l'avant et à l'arrière.
commande d'aide au démarrage
Equipements communs
Roues de 28 pouces.
Moteur Panasonic SwissLine premium 250 watts.
Trois niveaux d'assistance : Eco 1:0,5 - Normal 1:1 et Sport 1:1,5
Batterie lithium-ion manganèse SwissLine 26V / 10Ah.
Chargeur externe (inclus dans chaque commande)
Pneumatiques renforcés anti- crevaison Schwabe Marathon Plus.
Poids: entre 21 et 24 kg (batterie inclus)
Autonomie: 50 à 80 km (selon niveau d'assistance et terrain)
Antivol de cadre intégré

 
Equipements Basic Equipements Premium
Fourche télescopique NCX SR Suntour
 Tige de selle suspendu Post modern confort
Potence rigide
Éclairage B+M  avant halogène et arrière LED
 
Fourche telescopique NCX SR Suntour
Tige de selle suspendu Post modern Premium
Potence réglable Speed Lifter
Éclairage B+M  avant et arrière LED
 

 

 Série S "Sport"

Aucun constructeur n'est allé aussi loin. Le vélo à assistance électrique entre dans une nouvelle ère. Plus aucune limitation, plus aucune crainte : tous les chemins s'ouvrent à vous. Le lancement de la série Sport est un évènement au sein de la gamme FLYER. Longtemps attendu depuis la création de la série Exclusive, la gamme Sport permet d'envisager autrement le vélo électrique. Vous n'aurez plus honte de vous joindre à l'invitation d'une balade entre ami(e)s, à faire la course contre eux, et peut être de la gagner...

 

 

 

 

 

 

Cadre Sport en tailles S, M, L ou XL.
Sport Urban
Roues de 26 pouces ou 28 pouces.
8 vitesses à dérailleur interne Shimano Alfine.
Freinage à disque hydraulique Shimano Alfine
Fourche rigide avec nervure de renfort
Tige de selle suspendue SR Suntour Parallelogramme .
Pneumatique Schwalbe Marathon Supreme
Sport Cross Country
Roues de 26 pouces
9 vitesses à dérailleur externe Shimano XT.
Freinage à disque hydraulique Magura Louise
Fourche Télescopique Rock Shox Tora
Tige de selle suspendue SR Suntour Parallelogramme .
Pneumatique Schwalbe Marathon
Equipements communs

Moteur Panasonic SwissLine premium Sport 250 watts.
Trois niveaux d'assistance : Eco 1:0,5 - Normal 1:1 et Sport 1:1,5
Batterie lithium-ion manganèse SwissLine 26V / 10Ah.
Chargeur externe inclus dans chaque commande
Poids: entre 22 et 24 kg batterie inclus
Autonomie: 50 à 80 km (selon niveau d'assistance et terrain)
Antivol de cadre intégré

 

 Série K "Karbon"

L'expérience ultime avec un vélo des plus évolué, l'alliance du carbone et de l'assistance électrique offre au cycliste du KARBON Urban des sensations incomparables.  La sobriété et la beauté naturelle de la fibre de carbone confère une esthétique moderne et une rigidité absolue pour les cyclistes les plus exigent.
Une petite folie dans le monde du vélo électrique que seul Flyer pouvait vous offrir.
Avis aux passionnés...

 

 

 
Série Tandem
Le meilleur moyen de partager est peut être celui d'aller dans la même direction sur la même monture...

Le nouveau FLYER Tandem vous propose de découvrir en toute simplicité la sensation du tandem. Disposant des puissants moteurs SwissLine premium sport, le Tandem FLYER passe partout même si votre partenaire de la place arrière n'est pas décidé à participer beaucoup à l'effort...

 

Cadre en tailles M ou L.
Equipements
Roues de 26 pouces.
Moteur Panasonic SwissLine premium Sport 250 watts.
Trois niveaux d'assistance : Eco 1:0,5 - Normal 1:1 et Sport 1:1,5
Batterie lithium-ion manganèse SwissLine 26V / 10Ah.
9 vitesses à dérailleur externe Shimano Deore XT.
Freinage à disque hydraulique Magura Louise à l'avant et à l'arrière.
Pneumatiques renforcés anti- crevaison Schwabe Marathon Plus MTB
En option : Changement de vitesses à dérailleur interne 14 vitesses Rohloff.
 

Qu'est-ce qu'un Vélo à Assistance Electrique ou VAE ?

 

Le Vélo à Assistance Electrique (VAE) est une bicyclette munie d'un moteur et d'une batterie rechargeable qui assiste le pédalage et amoindrit l'effort.

 

C'est un mode de déplacement économique, simple d'utilisation et écologique qui permet d'envisager le vélo autrement que comme un sport, que ce soit pour une promenade ou des déplacements quotidiens.

 

 

Le VAE est une bicyclette munie :

  • D'un moteur électrique placé dans le pédalier ou dans la roue et d'un capteur d'effort ou capteur de pédalage. Le mouvement du pédalier est donc indispensable pour déclencher l'assistance du moteur ;

  • D'une batterie souvent amovible qui se recharge en 1 à 5h sur secteur. Elle offre de 15 à 60 km d'autonomie et pèse entre 1 et 10 kg selon sa technologie (Plomb, Nikel Metal Hydrure, Lithium...) ;

  • D'une électronique de contrôle qui permet de réguler l'assistance selon l'envie et le besoin du cycliste. L'assistance prend en charge de 50 à et 80% de l'effort.

Informations générales et légales :

Le poids de nos VAE varie entre 19 et 24 kg selon le vélo et la batterie ;

La vitesse de l'assistance est limitée 25 km/h (à laquelle peut s'ajouter votre force de propulsion) et la motorisation ne dépasse pas 250 Watts ;

Le VAE ne nécessite ni permis, ni casque, ni assurance, tout en étant soumis au code de la route .

Ainsi, sous la forme d'une bicyclette traditionnelle, le VAE permet de se déplacer quotidiennement et de franchir des côtes sans effort superflu. Mais le meilleur moyen de concevoir le VAE reste le test. Alors venez l'essayer!

 

Et découvrez aussi nos tricycles et triporteurs électriques

Une gamme complète de tricycles et triporteurs de grande qualité pour un usage aussi bien personnel que professionnel

 

 

 

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